1 Produktbeschreibung
Aufgrund der Aktivität von Titan und seiner Hitzeempfindlichkeit ist das Titanschweißen der Schlüsselprozess für die Herstellung von titanbeschichteten Stahlplatten für Behälter. Vor dem Schweißen muss die Schutzgasschutz-Abschleppabdeckung im Voraus gemäß der Schweißnahtform vorbereitet werden, damit die Schweißnaht und die Wärmeeinflusszone des Grundmetalls mit einer Temperatur über 400 Grad unter dem Schutzgas liegen. Das Grundmetall und der Schweißdraht müssen vor dem Schweißen gereinigt und gegebenenfalls mit Ethanol oder Propanol abgewischt werden, um sie vollständig zu entfetten. Das Schutzgas muss Argon mit einer Reinheit von über 9999 Prozent sein. Schweißer müssen saubere Arbeitskleidung, Arbeitsschuhe und weiße Handschuhe tragen, bevor sie den mit Titan verkleideten Schweißbereich für Bauzwecke betreten. Im Allgemeinen ist beim Titanschweißen kein Vorwärmen erforderlich, aber die Temperatur der Schweißraupe und des Grundmetalls sollte immer zwischen 5 und 150 Grad gehalten werden. Das Schweißen der Titanplattierungsschicht muss den Schweißprozess mit niedriger linearer Energie übernehmen, jedoch ohne mit der Stahloberfläche zu schmelzen, und kann die maximale Durchdringung erreichen. Beim Titanschweißen sind soweit wie möglich das Lichtbogen-Schlagblech und das Lichtbogen-Löschblech zu verwenden. Das Auftreffen des Lichtbogens auf der Oberfläche des Werkstücks außerhalb der Nut ist nicht zulässig. Berührt die Wolframelektrode während des Schweißvorgangs das Schweißgut, ist die Schweißung sofort abzubrechen. Dieser Teil der Schweißnaht ist zu entfernen und die Wolframelektrode zu ersetzen oder erneut zu korrigieren. Es ist strengstens verboten, den Titanstreifen zu schleifen und mit der Schleifscheibe zu schweißen, die die Stahlbasis poliert hat.
2 Zerstörungsfreie Prüfung und Reparatur von Schweißnähten
Zerstörungsfreie Prüfung von Schweißnähten
a. Die Schweißnähte von Gehäuse-, Kopf- und Hauptdruckteilen sind nach bestandener Sichtprüfung einer zerstörungsfreien Prüfung zu unterziehen.
b. Sofern in der Konstruktionszeichnung nicht anders angegeben, ist die Prüfung nach den folgenden Bestimmungen durchzuführen.
1) Die Stumpfnähte von Druckbehältern und Wärmetauschern sind einer 100-prozentigen Durchstrahlungs- und Ultraschall-Fehlerprüfung zu unterziehen;
2) Schweißnähte der Klassen C und D von Druckbehältern und Wärmetauschern sowie Plattierungsnähte von plattierten Stahlblechen sind einer 100-prozentigen Eindringprüfung zu unterziehen.
c. Evaluationskriterien.
1) Die Durchstrahlungsprüfung von Schweißnähten muss gemäß Kapitel 2 von JB4730-94 durchgeführt werden. Zerstörungsfreie Prüfung von Druckbehältern, Klasse AB und Klasse II sind qualifiziert;
2) Die Ultraschall-Fehlerprüfung von Schweißnähten muss gemäß Kapitel 3 von JB4730-94 Zerstörungsfreie Prüfung von Druckbehältern durchgeführt werden, und Klasse I ist qualifiziert
3) Die Eindringprüfung von Schweißnähten muss gemäß Kapitel 4 von JB4730-94 Non-Destructive Testing of Pressure Vessels durchgeführt werden und ist in Klasse I qualifiziert
d. Wiederholen Sie die Inspektion.
1) Weist die Schweißnaht nach der Durchstrahlungsprüfung nicht akzeptable Mängel auf, muss nach Beseitigung der Mängel eine Reparaturschweißung durchgeführt und das Teil erneut geprüft werden. Die Anzahl der Reparaturschweißungen sollte 2 nicht überschreiten.
2) Porosität und Schlackeneinschlüsse mit einem Durchmesser von weniger als 0,5 mm und Hinterschneidungen mit einer Tiefe von weniger als 0,5 mm, die bei der Eindringfehlererkennung festgestellt wurden, dürfen glatt poliert werden. Bei Rissen und Defekten, die die oben genannte Größe überschreiten, ist ein Reparaturschweißen erforderlich, nachdem die Defekte vollständig entfernt wurden.
3Beizen und Verpacken
A. Titanbeschichtete Stahlplatten für Schiffe werden während des Herstellungsprozesses in unterschiedlichem Maße durch Eisen, Sauerstoff, Wasserstoff und andere Verunreinigungen verunreinigt, was die Verwendung von Titangeräten gefährdet, sodass die Verschmutzungsschicht entfernt werden muss. Die Säurereinigung ist eine der effektivsten Methoden, um die Oxidverunreinigungsschicht auf der Titanoberfläche zu entfernen. Wenn durch thermische Bearbeitung (einschließlich Schweißen) blaues Oxid auf der Oberfläche von Titanbehältern entsteht, kann es durch Beizen mit Säure entfernt werden, bis die Oberfläche einen silbrig-weißen Metallglanz aufweist. Die Formel der Beizlösung lautet: Salpetersäure (HNO3) 50 Prozent plus Wasser (HO) 50 Prozent. Tauchen Sie während des Betriebs ein weißes Baumwolltuch in die Beizlösung, während Sie es abwischen und mit Wasser waschen (die Beizlösung kann nicht länger als 10 Sekunden auf der Produktoberfläche oder dem Teil bleiben), bis die Oberfläche einen silbrig-weißen Metallglanz aufweist.
B. Die Lackierung, Verpackung und der Transport der Ausrüstung müssen gemäß den einschlägigen Bestimmungen von JB2536-80 Druckbehälterlackierung, Verpackung und Transport durchgeführt werden, aber die Titanoberfläche darf nicht lackiert werden.
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