1. Produktbeschreibung
Hochfeste, mit reinem Nickel plattierte Stahlplatteist ein plattiertes Material, das aus einer Nickellegierungsplatte und einer Kohlenstoffstahlplatte durch Explosionsschweißen besteht, eine Nickellegierungsplatte hat eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit in hochkonzentriertem Alkali und einem reduzierenden Medium, aber einen hohen Wert, eine Kohlenstoffstahlplatte hat keinen solchen Vorteil , deshalb werden Kunden, wenn sie den Preis und die Vorteile beider Materialien berücksichtigen, plattierte Bleche als Option wählen.Rein vernickelte StahlplatteHolen Sie sich einen besseren Preis als eine Nickellegierungsplatte und eine bessere Leistung als eine Stahlplatte.
2. Abmessungen
Die Dicke des Verkleidungsmetalls beträgt 2 mm ~ 16 mm.
Die Mindestdicke des Grundmetalls beträgt 6 mm, und das Verhältnis der Grundmaterialdicke zur Plattierungsdicke beträgt normalerweise nicht weniger als 3.

3. Funktionen
Maßabweichung
Die zulässige Abweichung der Dicke der Verbundplatte muss den Bestimmungen in Tabelle 6 entsprechen. Das Grundmaterial ist die Verbundplatte des Schmiedens, und die zulässige Abweichung der Dicke des Grundmaterials muss zwischen dem Lieferanten und dem Käufer vereinbart werden. Tabelle 6 Zulässige Abweichung der Dicke Zulässige Abweichung der Beschichtungsdicke Zulässige Abweichung der Dicke des Grundmaterials Zulässige Gesamtabweichung der Dicke "Der Wert der Nenndicke des Beschichtungsmaterials beträgt 1 0 Prozent und nicht mehr als 1,0 mn und der Standard positive und negative Abweichung des Grundmaterials werden jeweils um 05m zulässige Abweichung des Beschichtungsmaterials plus zulässige Abweichung des Grundmaterials reduziert.
Die zulässige Abweichung der Länge und Breite der Verbundplatte muss den entsprechenden Bestimmungen der Substratnorm entsprechen, und die zulässige Abweichung des Durchmessers der kreisförmigen Verbundplatte muss der Vereinbarung zwischen dem Lieferanten und dem Käufer entsprechen .
4. Paket
Äußere Verpackung: Stahlhalterung, Plane, Umreifungsgurt, Gummi, Schaum, Winkelstahl usw.

Innenverpackung: einzeln mit Karton plus Plastikfolie plus Plastikband etc.

5. Transport
Straßentransport: FMCSA Cargo Stationary Driver's Manual, ADR und en 12195-1:2010
Versand: IMO (International Maritime Organization) / ILO / UNECE Verhaltenskodex für die Verpackung von Waren. Transporteinheit (CTU-Code) / IMDG.
Die typische Beschleunigung des Designpakets beträgt 2,3 g vorwärts, 1,5 g rückwärts, 2 g nach oben und 2,5 g nach unten (an124)
6. Warum uns wählen
Nach mehr als zehn Jahren rasanter Entwicklung verfügt unser Unternehmen nun über eine Gruppe von Tochtergesellschaften wie Baoji Taicheng Metal Co., Ltd., Baoji New Taicheng Metal Composite Co., Ltd., Baoji Taicheng Pressure Vessel Equipment Manufacturing Co., Ltd. , Fujian Sanqin Titanium Industry Co., Ltd., Sichuan Taicheng Titanium Industry Co., Ltd. Einhaltung des Konzepts von "Innovation, Entwicklung, Zusammenarbeit und Win-Win". Als Hersteller von hochfestem, mit reinem Nickel plattiertem Stahlblech fördert die Taicheng Group weiterhin den wissenschaftlichen und technologischen Fortschritt und die Entwicklung der industriellen Modernisierung, bietet Kunden qualitativ hochwertige Produkte und erstklassige Dienstleistungen, erweitert und stärkt aktiv die neue Industrie der Metallverbundwerkstoffe. Unermüdliche Anstrengungen unternehmen, um ein erstklassiges nationales innovatives Unternehmen für Metallverbundwerkstoffe aufzubauen und ein neues Leben für Grün und Umweltschutz zu schaffen.

7. Häufig gestellte Fragen
Prinzip des Explosionsschweißens?
Metallexplosionsschweißen ist eine Metallverarbeitungstechnologie, die Sprengstoffe als Energie verwendet, um zwei oder mehr Metallmaterialien zu einem zu verschweißen. Das großflächige Metallexplosionsschweißen wird als Metallexplosionsverbundwerkstoff bezeichnet. Es ist anders als anderemetallbeschichtete PlatteProduktionsmethoden. In sehr kurzer Zeit, sie liegt in der Größenordnung von Mikrosekunden, wird das Werkstück mit einer Hochspannungsimpulsbelastung (etwa 1000000 ATM) beaufschlagt, die Belastungsspannung ist weit höher als die dynamische Streckgrenze des Metallmaterials; der Ladevorgang erfolgt augenblicklich innerhalb weniger Mikrosekunden; das Werkstück trägt nur lokal die Last, bewegt sich mit hoher Geschwindigkeit und die Verformung tritt nur in der Einwirkungszone auf Die Verbindungszone ist eine wellenförmige metallurgische Verbindungsform.

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