Dünnblech-Strukturteile beziehen sich im Allgemeinen auf Strukturteile, die durch Schweißen von Stahlblechen (einschließlich Edelstahlblechen, verzinkten Blechen und Weißeisenblechen) mit einer Dicke von nicht mehr als 4 mm gebildet werden. Das Lichtbogenschweißen ist ein Prozess der ungleichmäßigen schnellen Erwärmung und Abkühlung. Während und nach dem Schweißen werden die geschweißten Bauteile verformt. Die grundlegendsten Faktoren, die die Schweißverformung beeinflussen, sind die thermische Verformung während des Schweißens und die Steifigkeit geschweißter Komponenten. Die thermische Verformung während des Schweißvorgangs wird durch die starren Bedingungen der Komponenten eingeschränkt, und es tritt eine plastische Druckverformung auf, die zu einer Schweißrestverformung führt.
Methoden zur Kontrolle der Schweißverformung
1. Designmaßnahmen
(1) Wählen Sie eine angemessene Schweißnahtgröße: Die Erhöhung der Schweißnahtgröße erhöht die Verformung, aber eine zu kleine Schweißnahtgröße verringert die Tragfähigkeit der Struktur, beschleunigt die Abkühlgeschwindigkeit der Schweißverbindung und erhöht die Härte der Hitze -betroffene Zone. Es ist leicht, Risse und andere Defekte zu erzeugen, daher sollte unter der Prämisse, die strukturelle Tragfähigkeit zu erfüllen und die Schweißqualität sicherzustellen, die kleinste Schweißnahtgröße, die im Prozess ausgewählt werden kann, entsprechend der Dicke der Platte ausgewählt werden.
(2) Minimieren Sie die Anzahl der Schweißnähte:
Wählen Sie die Dicke der Platte geeignet aus und reduzieren Sie die Anzahl der Rippen, um den Korrekturbetrag der Schweißnaht und die Verformung nach dem Schweißen zu reduzieren, wie z. B. dünne Plattenstrukturteile, die Rippenplattenstruktur kann durch eine profilierte Struktur ersetzt werden, um die Anzahl der Schweißnähte und verhindern oder reduzieren die Verformung nach dem Schweißen.
(3) Sinnvolle Anordnung der Schweißnahtlage:
Die Biegeverformung kann reduziert werden, wenn die Schweißnaht symmetrisch zur neutralen Faser des Schweißabschnitts ist oder wenn die Schweißnaht nahe an der neutralen Faser liegt.
(4) Reservierte Schwindungsspanne:
Die Schrumpfverformung in Längs- und Querrichtung der Schweißnaht nach dem Schweißen kann kontrolliert werden, indem die Schrumpfung der Schweißnaht abgeschätzt und im Voraus eine Schrumpfungsspanne in der Konstruktion belassen wird.
(5) Position der Schweißvorrichtung reservieren:
Es gibt eine Position, an der die Schweißvorrichtung an der Struktur installiert werden kann, sodass die Vorrichtung zur Kontrolle der technischen Verformung während des Schweißvorgangs verwendet werden kann.
2. Antideformationsmethode
(1) Durch das einseitige V-Nut-Stoßschweißen der Stahlplatte mit einer Dicke von 8 bis 12 mm und die umgekehrte Verformung von 1,5 Grad während der Montage gibt es nach dem Schweißen fast keine Winkelverformung.
(2) Die Winkelverformung des I-Trägers wird durch seitliches Schrumpfen nach dem Schweißen verursacht, wenn die oberen und unteren Abdeckplatten vor dem Schweißen in eine umgekehrte Verformung (plastische Verformung) vorgepresst und dann nach dem Zusammenbau die oberen und unteren verschweißt werden Abdeckplatten entfallen. Verformung nach dem Schweißen. Die Größe der Rückverformung der oberen und unteren Deckplatte hängt jedoch hauptsächlich von der Dicke und Breite der Platte sowie der Dicke des Stegs und der Wärmezufuhr ab.
(3) Die Rohrverbindungen von Kesseln und Behältern sind im oberen Teil konzentriert, was nach dem Schweißen zu einer Biegeverformung führt. Daher sollte eine Zwangsverformungs-Klemmvorrichtung verwendet werden, und die Abfolge von Spuren einer symmetrischen und gleichmäßigen Erwärmung sollte verwendet werden. Das Wechselsprungschweißverfahren wird unter äußerer Krafteinwirkung angewendet. Die elastische Antiverformung wird mit einer angemessenen Heizschweißsequenz kombiniert, und die Biegeverformung kann nach dem Schweißen im Wesentlichen beseitigt werden.
(4) Die beiden Hauptträger des Brückenkrans sind kastenförmige Konstruktionen, die sich aus linken und rechten Stegen und oberen und unteren Deckplatten zusammensetzen. Um die Steifigkeit des Trägers zu verbessern, sind große und kleine Rippen in dem Träger konstruiert und diese Rippen sind konstruiert. Blechkehlnähte konzentrieren sich meist auf den oberen Teil des Trägers, was nach dem Schweißen zu einer Biegeverformung des unteren Radius führt. Die technischen Anforderungen für Brückenkräne schreiben jedoch vor, dass der Hauptträger nach dem Schweißen eine gewisse obere Überhöhung aufweisen sollte. Um den Widerspruch zwischen Nachverformung und technischen Anforderungen aufzulösen, wird häufig die Methode der vorgefertigten Stegwölbung angewandt, d. h. bei der Materialvorbereitung verlassen die beiden Stege des Blocks die obere Überhöhung.
3. Starre Fixierungsmethode
Vor dem Schweißen werden die geschweißten Teile durch zusätzliche Steifigkeit zurückgehalten, und die geschweißten Teile können während des Schweißens nicht frei verformt werden.
(1) Beim Schweißen von Flanschen kann das Fixieren der beiden Flansche Rücken an Rücken die Eckenverformung effektiv reduzieren.
(2) Wenn die Bleche aneinanderstoßen, verwenden Sie ein Gewicht um die Seiten herum, um eine Wellenverformung der Bleche nach dem Schweißen zu verhindern.
Nach dem Schweißen, wenn die äußere Halterung entfernt wird, wird es immer noch eine kleine Verformung an der Schweißkonstruktion geben, aber sie ist viel geringer als beim Original. Dieses Verfahren erzeugt große Schweißspannungen in der Schweißkonstruktion. Mit Vorsicht verwenden.
4. Wählen Sie eine sinnvolle Schweißfolge
Die Schweißfolge hat großen Einfluss auf das Schweißgefüge. Eine falsche Schweißsequenz beeinträchtigt den reibungslosen Ablauf des gesamten Prozesses. Bei asymmetrisch geschweißten Konstruktionsteilen sollte verstärkt auf die rationelle Auftragsgestaltung geachtet werden.
(1) Beispielsweise können I-Träger von zwei Personen gleichzeitig geschweißt werden.
(2) Wenn die Wiederherstellungsanordnung asymmetrisch ist, sollte die Seite mit weniger Schweißnähten zuerst geschweißt werden, da die Verformung der Schweißnähte zuerst groß ist, und dann wird die durch die mehr Schweißnähte auf der anderen Seite verursachte Verformung verwendet, um die verursachte Verformung auszugleichen zuerst an den Schweißnähten. , die die Verformung der Gesamtstruktur stark reduzieren können.
(3) Beim Schweißen langer Schweißnähte ist die Verformung durch das Schweißen am größten, was das Ergebnis der langfristigen Erwärmung von kontinuierlichen Schweißstumpfnähten ist. Wenn möglich, sollte das kontinuierliche Schweißen auf intermittierendes Schweißen umgestellt werden, wodurch die Menge an Schweißnaht und Mutter reduziert werden kann. Durch die Vergrößerung der erwärmten Oberfläche erfährt das Material eine plastische Verformung.
5. Wärmeableitungsmethode
Während des Schweißens wird die Wärme im Schweißbereich durch Zwangskühlung (Wassersprühkühlverfahren) abgeführt, wodurch der Heizbereich stark reduziert wird, um den Zweck der Verringerung der Verformung zu erreichen.
Beispielsweise kann das Wärmeableitungsverfahren die Schweißverformung reduzieren, es ist jedoch nicht zum Schweißen von Teilen mit hoher Härtbarkeit geeignet.
6. Eigengewichtsmethode
Wenn der obere Teil des I-Trägers mehr Schweißnähte aufweist als der untere Teil, biegt sich der I-Träger nach dem Schweißen nach oben.
Wenn beispielsweise der I-Träger umgedreht wird und die beiden Pfeiler an den beiden Enden platziert werden, kann die Biegeverformung nach dem Schweißen allmählich durch die Biegetendenz des Eigengewichts des Trägers ausgeglichen werden. , ist der Schlüssel, dass der Abstand zwischen den beiden Pfeilern richtig gewählt werden muss.