1. Produktbeschreibung
Die Vorbereitung vontitanbeschichtetes Bimetall-Rohrblech aus Stahlgehört im Wesentlichen zum Verbindungsproblem zwischen Titan und Stahl. Die Analyse der Verbindung zwischen Titan und Stahl kann Hinweise für die spätere Verbesserung der Grenzflächenhaftqualität gebentitanbeschichtete Stahlplatte Bimetallrohrplatte. Derzeit sind die üblichen Verbindungsmethoden von Titan und Stahl Schmelzschweißen, Explosionsschweißen, Löten, Diffusionsschweißen, Reibschweißen, Druckschweißen usw. Im Vergleich zur Verbindung von Titan und Stahl ist die Verbindung von Titan und Stahl schwieriger. was sich hauptsächlich in den Unterschieden in den physikalischen und chemischen Eigenschaften zwischen Titan und Stahl widerspiegelt.
2. Produkteigenschaften
Der Mindestabstand zwischen den Platten beträgt 15 m, wenn die Verzögerungszeit 25 ms beträgt; Bei einer Verzögerungszeit von 50 ms beträgt der Mindestabstand zwischen den Platten 30 m; Wenn der Plattenabstand kleiner als der minimale Abstand ist, hat die Verbundplatte eine schlechte Bindung oder sogar keine Bindung. In der Praxis der Sprengstoffherstellung ist bei der Zündung mit Verzögerungszündern darauf zu achten, dass der Plattenabstand größer ist als der der gewählten Verzögerungszeit entsprechende minimale Plattenabstand. Die experimentellen Ergebnisse zeigen, dass es keinen signifikanten Unterschied in der Qualität von Titan-Stahl-Verbundplatten gibt, die von Verzögerungszündern und Sofortzündern mit einer Verzögerung von 25 ms, einem minimalen Plattenabstand von 15 m, einer Verzögerung von 50 ms und einem Minimum hergestellt werden Plattenabstand von 30 m. Die Eigenschaften der hergestellten Titan-Stahl-Verbundplatten können die in ASTM B898 spezifizierte Scherfestigkeit von 137,9 MPa übersteigen.
3. Aufbringen des mit Titan plattierten Bimetallrohrblechs aus Stahl
Die Explosionsschweißtechnologie bietet eine seltene Methode zur Wartung und vollen Nutzung einiger wichtiger Ausrüstungen und Teile ‚ Wenn eine dünne Metallschicht durch Explosion aufgebracht wird ‚ Zur Reparatur der ebenen und inneren und äußeren zylindrischen Oberflächen von großen und mittelgroßen Bauteilen ‚ Or die Dicke erhöhen ‚ oder die Maßtoleranz auffüllen ‚ oder innere und äußere Defekte reparieren ‚ Die zu verschrottenden Bauteile müssen aufgearbeitet und wiederverwendet werden. Explosionsschweißblockierung von beschädigten Wärmeübertragungsrohren von Wärmetauschern, insbesondere Kernreaktorwärmetauschern. Kombination aus Sprengschweißen und Sprengumformen ‚ Zur Herstellung von Bimetallböden und Tellerrohrböden. Explosionsschweißen wird mit gängigen Metalldruckverarbeitungsprozessen wie Walzen, Stanzen, Schmieden, Extrudieren, Spinnen und Ziehen kombiniert, um größere, dünnere, längere, dünnere, dickere und profilierte Verbundwerkstoffe herzustellen. So werden beispielsweise durch Explosionsschweißen, Walzen, Stanzen und Ziehen ‚ erstklassige zweischichtige zylindrische und dreischichtige profilierte Kontaktwerkstoffe hergestellt.
4. Häufig gestellte Fragen
Nachdem das Reparaturschweißen der Titanschicht abgeschlossen ist, wird die Schweißverbindung mit einem Draht geschnitten, und dann wird die Schweißverbindung durch eine Lösung korrodiert, die aus Flusssäure, Salpetersäure und Wasser besteht. Die Makro-, Härte- und Mikrostruktur der Schweißverbindung werden mit einer Vickers-Härtemaschine und einem metallografischen Mikroskop überprüft. Die Grenze zwischen der Titanschicht und der Kohlenstoffstahlschicht des plattierten Rohrbodens ist offensichtlich, und die Reparaturschweißnaht der Titanschicht ist gleichmäßig, ohne Risse, unvollständige Verschmelzung und andere Defekte. Der Vickers-Härtetest der Titanschicht wurde mit einer Testkraft von 10 kgf durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass die Härte des Grundmetalls der Verbindung, der Wärmeeinflusszone und der Schweißzone kaum Unterschiede aufwiesen, aber die Härte einzelner Stellen der Schweißnaht eher hoch war.
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